Apple siirtyy autotehtävän käänteiseksi: raportti

Anonim

SAN FRANCISCO - Apple voi ajatella kahdesti päästä autoliiketoimintaan.

The Cupertino, Kalifornia, iPhone-valmistaja, joka ei ole koskaan julkisesti tunnustanut, että se työskentelee autolla, on ilmoittanut vapauttavansa ns. Project Titaniin liittyviä työntekijöitä anonyymien lähteiden mukaan, joita The New York Times lainasi perjantaina.

Raportissa mainitaan kolme työntekijää sanomalla, että Apple oli ampunut "kymmeniä työntekijöitä" autotehtävissä, joka vain kaksi kuukautta sitten otettiin vastaan ​​Bob Mansfield, Steve Jobsin aikakauden ylimmän johtajan, joka oli koonnut liittymään yritykseen.

Apple kieltäytyi kommentoimasta raporttia. Yhtiön osakkeet (AAPL) olivat lopettaneet tavallisen kaupankäynnin 2%: lla 103, 13 dollariin.

USA TÄNÄÄN

Dell on isompi ja valmis pilkkailemaan pilvisodissa

USA TÄNÄÄN

Ford Motor ostaa ostoksia lähiliikenteeseen

On vielä nähtävissä, onko kyseessä autohankkeen hylkääminen vai vain sen uudelleen keskittyminen. Raportit ovat viime vuosien aikana osoittaneet, että Apple on palkannut satoja työntekijöitä työskentelemään Titanissa, joten muutaman tusinan menon antaminen ei olisi tällaisen hankkeen tukkumyynti.

Heinäkuussa Bloomberg kertoi, että Apple oli palkannut QNX: n perustajan Dan Dodgein. QNX on osa BlackBerryä, ja se on onnistunut tarjoamaan monipuolisia käyttöjärjestelmiä monille autovalmistajille. Merkittävää on, että Bloombergin raportissa mainittiin myös nimettömät lähteet, jotka ovat tuttuja Applen autonhankkeeseen, jossa yritys oli perehtynyt Titanin keskittymiseen autolla ajettavaan itseteknologiaan.

Se olisi järkevää, kun otetaan huomioon autonomisen innovoinnin kuumeinen vauhti.

Vain muutaman viime viikon aikana Ford ilmoitti tuottavansa kuljettajakeskeisen itsekulkevan auton ilman ohjauspyöriä tai polkimia vuoteen 2021 mennessä, kun taas Uber paljasti, että se alkaa pian poimimaan matkustajia Pittsburghissa itsekulkevissa autoissa. Google on työskennellyt autonomisella ja valvomattomalla autolla kahdeksan vuotta. Ja kiinalainen haku jättiläinen Baidu on sitoutunut testaamaan autonomiset autot Yhdysvaltain teillä pian.

USA TÄNÄÄN

Apple laukaisee iPhone 7: n ja 7 Plus: n ennakkotunnukset

CB Insightsin mukaan yli 30 teknologia- ja autoteollisuuden yritystä on työskennellyt itseohjautuvan teknologian parissa.

"Tämä on spekulointia koskeva tapaus, mutta vielä on paljon, että emme tiedä, missä autoteollisuuden markkinat kulkevat seuraavan sukupolven kuljettajia", sanoo markkinatutkija Carolina Milanesi luovista strategioista. "Kyse ei ole pelkästään autojen ajamisesta, vaan myös omistajuudesta ja ratsastusjakelupalveluista."

Volvo toimittaa autoja jo Uberin itseohjattavaan testausohjelmaan. Nyt se yhdistää jättiläisen toimittaja Autolivin kanssa, jotta se luo oman itsensä ajamisen.

Siihen mennessä perjantaina Ford ilmoitti ostavansa San Franciscon lähiliikenteen kuljetusyrityksen Chariotin tarjoamaan tulovirtoja, jotka eivät luota pelkästään auton ostajiin.

"Strategian muuttaminen tässä vaiheessa ei välttämättä ole huono asia (Apple)", Milanesi lisää. "He saattavat ajatella, että kissan iho on erilainen, kun on kyse sekä kuluttajien rahan saamisesta että heidän sitoutumisestaan."

USA TÄNÄÄN

Se on Uberin toimitusjohtajan itsensä ajaminen tai rintakuva. IPO voi odottaa

Olipa kyse siitä, että Apple työskentelee vain autolla ajettavalla autolla tai koko ajoneuvo on myös spekulointikysymys. Mutta jos yrityksen aiempi historia on viitteitä, Apple todennäköisesti pyrkii yhdistämään oman ohjelmistonsa huippuluokan laitteistolla - sama onnistunut lähestymistapa, kun Apple määritteli uudelleen MP3: n iPodin kanssa, älypuhelimen iPhoneen ja tabletin iPadilla.

Vaikka Applen ilmiömäinen taloudellinen menestys - 580 miljardin dollarin yläraja ja 200 miljardia dollaria käteisellä - on rakennettu iPhonen takaosaan, yrityksen olisi pyrittävä kehittämään tuotetta, joka voi auttaa yritystä kasvamaan.

Älypuhelimien myynti hidastuu, kun markkinoiden kyllästyminen kasvaa. Gartnerin mukaan myynti ei kasva enää kaksinumeroisena, ja se kasvaa vuonna 2016 7%: iin ja saavuttaa 1, 5 miljardia yksikköä. Tämä on laskenut 14, 4 prosentin kasvusta vuonna 2015. Vuonna 2020 älypuhelinten myynti on nopeudella 1, 9 miljardia yksikköä.

Sitä vastoin hiljattain julkaistussa BCG-raportissa, joka käsittelee autolla kulkevia autoja, ennustetaan, että osittain ja täysin itsenäisten ajoneuvojen markkinan odotetaan nousevan 42 miljardiin dollariin vuonna 2025 ja sitten lähes 77 miljardiin dollariin vuonna 2035, ja että autonominaisuuksilla varustetut autot sieppaavat 25 prosenttia uusien autojen markkinoilla vuoteen 2035 mennessä.

Applen toimitusjohtaja Tim Cookin viimeisin poikkeama aiheesta tuli elokuun puolivälissä The Washington Postin haastattelussa. Kun Cook kysyi, onko yritys rakentamassa autoa, hän sanoi: "Olemme aina nähneet, että ihmiset rakastavat yllätyksiä."

Osallistuminen: Jon Swartz