TAP Air Portugal: San Franciscon ja Lissabonin väliset pysähdykset alkaa kesäkuussa

Anonim

TAP Air Portugal on ilmoittanut San Franciscosta uusimmaksi Yhdysvaltain kohteeksi, jossa todetaan, että Lissabonissa sijaitsevaan keskusliikenteeseen siirtymättömät lennot alkavat kesäkuussa.

Muutos jatkuu nopeana USA: n laajentumisena Portugalin lentoyhtiölle, joka ilmoitti myös vain kaksi viikkoa sitten, että se lisäisi palvelua Chicago O'Haresta ja Washington Dullesista.

Uusi San Franciscon palvelu käynnistyy 10. kesäkuuta. TAP: lla on viisi lentoa viikossa uusilla Airbus A330-900neo -laitteilla.

Tänään taivaalla : TAP Air Portugal käyttää "todistettavia lentoja" osoittamaan uusia Airbus A330neo

"Olemme innoissamme lisäämään uusia kaupunkeja USA: sta Portugaliin", JetBluein perustaja David Neeleman ja TAP: n merkittävä osakkeenomistaja kertoivat uuden reitin ilmoittamisesta. ”Vaikka 73-vuotias lentoyhtiö onkin tänä vuonna, TAP on yksi maailman kymmenestä nopeimmin kasvavasta lentoyhtiöstä. Koska Portugali on tullut suosituimmaksi kohteeksi, Yhdysvaltain matkailijat eivät ole vain saaneet tietää Portugalista, vaan myös siitä, että he lentävät TAPin Lissabonin ulkopuolelle 70-paikkaisiin kohteisiin Euroopassa ja Afrikassa. ”

San Franciscossa TAP lentää kahdeksaan kohteeseen Pohjois-Amerikassa, joista seitsemän Yhdysvalloissa sekä Torontossa Kanadassa.

Neeleman oli jo vihjannut, että San Franciscoa pidettiin uudena kohteena marraskuun haastattelussa, jossa on tänään Sky-blogissa.

TÄNÄÄN PÄIVÄSSÄ: Kunnossapidon angarikierros: Kulissien takana TAP Air Portugalin kanssa ( tarina jatkuu alla )

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Kunnossapidon angarikierros: Kulissien takana TAP Air Portugalin kanssa

Koko näyttö

Lähetä Facebookiin

Lähetetty!

Facebook-syötteesi on lähetetty linkki.

TAP Air Portugal Airbus A330 on lentoyhtiön Lissabonin päämajassa sijaitsevan kunnossapitohallarin palveluksessa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

TAP Air Portugal Airbus A330 on lentoyhtiön Lissabonin päämajassa sijaitsevan kunnossapitohallarin palveluksessa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Työntekijät työskentelevät TAP Air Portugalin Lissabonissa sijaitsevan pääkonttorin huollossa, 25. kesäkuuta 2018, moottorilla. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Työntekijät työskentelevät TAP Air Portugalin Lissabonissa sijaitsevan pääkonttorin huollossa, 25. kesäkuuta 2018, moottorilla. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

TAP Air Portugal Airbus A330 on lentoyhtiön Lissabonin päämajassa sijaitsevan kunnossapitohallarin palveluksessa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Avataan moottori, joka on valmis työskentelemään TAP Air Portugalin kunnossapitohallissa Lissabonissa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren, erikoinen

Koko näyttö

TAP Portugal Airbus A330 on kunnossapitohallissa TAP Air Portugalin Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren, erityinen

Koko näyttö

Työntekijä tarkistaa ohjaamon järjestelmät TAP Portugalin Airbus A330: ssa yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Harvinainen katsaus Airbus A330: n avioniikkapaikkaan TAP Air Portugalin Lissabonin kunnossapitohallarissa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren, erikoinen

Koko näyttö

TAP Air Portugalin Airbus A330: n sisäpuoli A-tarkistuksen yhteydessä yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren, erityinen

Koko näyttö

Istuimet odottavat vaihtavansa TAP Air Portugal Airbus A330: lle perushuoltotarkastuksen aikana yhtiön pääkonttorissa Lissabonissa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren, erityinen

Koko näyttö

TAP Air Portugalin Airbus A330: n sisäpuoli, joka nähtiin A-tarkistuksessa yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren, erityinen

Koko näyttö

TAP Air Portugal Airbus A330 on kunnossapitohallissa yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Koko näyttö

TAP Air Portugal Airbus A330 on kunnossapitohallissa yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Koko näyttö

TAP Air Portugal Airbus A330 on kunnossapitohallissa yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren / Special

Koko näyttö

Avataan moottori, joka on valmis työskentelemään TAP Air Portugalin kunnossapitohallissa Lissabonissa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren / Special

Koko näyttö

TAP Air Portugal Airbus A330 on kunnossapitohallissa yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Koko näyttö

Työntekijät puhdistavat TAP Portugalin Airbus A330: n ulkopuolelle yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Koko näyttö

TAP Air Portugal Airbus A330 on kunnossapitohallissa yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Koko näyttö

Työntekijät puhdistavat TAP Air Portugalin Airbus A330: n ulkopinnan yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Koko näyttö

Työntekijät puhdistavat TAP Air Portugalin Airbus A330: n hytin yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Koko näyttö

TAP Air Portugal Airbus A330 on kunnossapitohallissa lentoaseman Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

TAP Air Portugal Airbus A330 on kunnossapitohallissa yhtiön Lissabonin päämajassa 25. kesäkuuta 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Koko näyttö

Oletko kiinnostunut tästä aiheesta? Voit myös tarkastella näitä valokuvagallerioita:

Uusinta

    1/23

    2/23

    3/23

    4/23

    5/23

    6/23

    7/23

    8/23

    9/23

    10/23

    11/23

    12/23

    13/23

    14/23

    15/23

    16/23

    17/23

    18/23

    19/23

    20/23

    21/23

    22/23

    23/23

Automaattinen toisto

Näytä pikkukuvat

Näytä kuvatekstit

Viimeinen diaesitys

"Länsirannikko on meille tärkeä", Neeleman sanoi. "On paljon portugalilaisia, jotka asuvat tällä alueella. Pääsy Länsirannikolta Lissaboniin on meille tärkeä markkina-alue."

TAP on kasvanut aggressiivisesti sekä Pohjois-Amerikassa että Euroopassa, koska Neeleman osti osuuden lentoliikenteen harjoittajasta vuonna 2015. Hän on ollut erityisen nouseva Pohjois-Amerikan markkinoilla, ja vielä useammat kohteet ovat todennäköisiä tulevina vuosina.

”Tavoitteenamme oli aina olla vähintään yhtä monta kohdetta Pohjois-Amerikassa kuin Etelä-Amerikassa”, Neeleman sanoi ilmoittaessaan palveluaan DC: lle ja Chicagolle marraskuussa. ”Washingtonissa ja Chicagossa olemme jopa seitsemän. Ja me pystymme - toivottavasti ensi kesään mennessä - tekemään 10, mikä meillä on Brasiliassa. "

TÄNÄÄN SKY: TAP Portugal debytoi litteät istuimet uudella Bostonin reitillä

TAP: n Chicagon ja Lissabonin lennot alkavat 1. kesäkuuta, kun Washington-Lissabonin palvelu alkaa 16. kesäkuuta.

Telemmin lisäksi Neelemanilla on myös suuria suunnitelmia Yhdysvaltain kotimarkkinoille.

Kesäkuussa hän vahvisti, että hän lanseeraa uuden yhdysvaltalaisen lentoyhtiön, jonka nimi on Moxy.

Neeleman ja sijoittajat ovat jo tehneet tilauksen 60 Airbus A220 -koneelle. Ensimmäiset tämän tilauksen suihkut eivät tule vasta vuoteen 2021, mutta - kun Neelemanin menestyksekkään tietokannan, kuten JetBlue, Kanadan WestJet ja Brasilian Azul, tulokset ovat tuottaneet paljon buzzia.

Tällä hetkellä Neeleman oli suhteellisen tiukassa suunnitelmissaan uudesta Yhdysvaltojen perustamisesta.

”Mielestäni se on ennenaikaista. Lentokoneet joutuvat toimimaan, ”hän sanoi tänään taivaalla viime kuussa. "Kun saamme ne, voimme puhua lisää siitä."

KUVAT: Tarkastellaan Airbusia Pohjois-Amerikassa vuosien varrella

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Tarkastellaan Airbusia Pohjois-Amerikassa vuosien varrella

Koko näyttö

Lähetä Facebookiin

Lähetetty!

Facebook-syötteesi on lähetetty linkki.

American Airlines Airbus A300 laskeutuu New Yorkin John F Kennedyn lentokentälle vuonna 2008. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Spirit Airlines Airbus A319 takaa portille kovan ukkosen aikana Atlantassa vuonna 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren, erikoinen

Koko näyttö

Tedille Airbus A320, joka on sen jälkeen lopetettu yksikkö United, laskeutuu TF Greenin lentokentälle Providence-alueella syyskuussa 2008. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

American Airlines Airbus A300 laskeutuu New Yorkin JFK-lentokentälle vuonna 2008. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

US Airwaysin ja Amerikan West Airbusin jetit taksilla Phoenix Sky Harborin kansainvälisellä lentoasemalla 19. toukokuuta 2005. Matt York, AP

Koko näyttö

US Airwaysin Airbus-suihkuputket yhdistävät Sky Harborin kansainvälisen lentokentän Phoenixin portit toukokuussa 2014. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

American Airlines Airbus A321 laskeutuu Phoenix Sky Harborin kansainväliselle lentokentälle helmikuussa 2015. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Hawaiian Airlines Airbus A330 lähtee Seattle-Tacoman kansainväliseltä lentokentältä helmikuussa 2015. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Koko näyttö

Airbus A319 Ohio-pohjaiseen Skybukseen. Lentoyhtiö ei kestänyt kauan käyttöönoton jälkeen vuonna 2006. Ei mitään, Skybus

Koko näyttö

US Airways julkisti tämän Airbus A319: n Pittsburgh Steelers -maalausohjelmalla syyskuussa 2007. Ben Mutzabaugh,

Koko näyttö

Median jäsen osallistuu Delta Air Linesin sitten uuteen Airbus A321 -koneeseen kiertueen aikana lentoyhtiöiden Atlanta-keskukseen 29. huhtikuuta 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Valmentajan luokan istuimet, nähty Delta Air Lines Airbus A330: n lentokoneen "mediapäivän" aikana Atlanta-keskuksessaan 29. huhtikuuta 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Airbus-testilennon insinööri Bruno Bigandilla on lippu, kun hän seisoo Airbus A350 XWB -testilentokoneen ohjaamon luukussa Newark Liberty International Airportissa 16. heinäkuuta 2015. Mel Evans, AP

Koko näyttö

25. huhtikuuta 2016 JetBlue vastaanotti ensimmäisen ilma-aluksen, A321: n, joka toimitettiin Airbusin USA: n tuotantolaitokselta Mobile, Ala Airbus

Koko näyttö

American Airlines Airbus A321 lähtee Las Vegasiin lokakuun alussa aamulla vuonna 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren, erityinen

Koko näyttö

United Airlines Airbus A319 takaa portille laskeutumisen jälkeen San Francison kansainvälisellä lentokentällä lokakuussa 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

American Airlinesille ja JetBlue-lentokoneelle toimivat Airbus-suihkut kulkevat toisilleen Boston Loganin kansainvälisellä lentoasemalla marraskuussa 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren, joka on erikoistunut

Koko näyttö

JetBlue Airbus A320 lähtee Boston Loganin kansainväliseltä lentokentältä marraskuussa 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Koko näyttö

JetBlue'n Airbus A320, joka harrastaa ainutlaatuista ja faux-retro-maalausjärjestelmää taksit lähtemään poikkeuksellisen lumisesta Seattle-Tacoman kansainvälisestä lentoasemasta tammikuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren, erikoinen

Koko näyttö

Delta Air Lines Airbus A330 lähtee Minneapolis-St. Paul tammikuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

American Airlines Airbus A321 lähtee San Franciscosta maaliskuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren, erityinen

Koko näyttö

Havaijin Air Airbus A330 lähtee Los Angelesin kansainväliseltä lentokentältä maaliskuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren, erityinen

Koko näyttö

Spirit Airlines Airbus A321 lähtee Los Angelesin kansainväliseltä lentokentältä maaliskuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Lentäjät American Airlinesin taksilla Airbus A321: lle Los Angelesin kansainvälisen lentokentän portille maaliskuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren, erityinen

Koko näyttö

Frontier Airlines Airbus A321-taksit porttiin, joka on rankkasateinen myrsky, joka on Denverin kansainvälisellä lentokentällä toukokuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Frontier Airlines Airbus A320neo taksit pois Denverin kansainväliseltä lentokentältä toukokuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren, erityinen

Koko näyttö

American Airlines Airbus A321 laskeutuu Seattle-Tacoman kansainväliselle lentokentälle toukokuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Frontier Airlines Airbus-suihkukoneet pysyvät portissa Denverin kansainvälisellä lentoasemalla heinäkuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren, erityinen

Koko näyttö

JetBlue Airbus A320 laskeutuu Seattle-Tacoman kansainväliselle lentokentälle heinäkuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Delta Air Lines Airbus A319 laskeutuu Seattle-Tacoman kansainväliselle lentokentälle heinäkuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

United Airlines Airbus A320 lähtee Seattle-Tacoman kansainväliseltä lentokentältä heinäkuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Virgin America Airbus A320 taksit lähtöä Chicagon O'Haren kansainväliselle lentokentälle vuonna 2015. Jeremy Dwyer-Lindgren

Koko näyttö

Metropolitanin poliisipalvelun jäsenet Lontoossa vetävät JetBlue A320 -tason 100 metriä kolmannen vuosittaisen JetBlue Airbus A320 -koneen vetäjänä New Yorkin JFK: n lentoasemalla 7. toukokuuta 2012. Justin Sullivan, Getty Images

Koko näyttö

Hawaiian Airlines Airbus A330. lentobussi

Koko näyttö

US Airwaysin Airbus A320: n lähtöpaikka on Washingtonin lentokentältä 23. syyskuuta 2013. AFP / Getty Images

Koko näyttö

Air Canada Airbus A340 on nähtävissä tässä käsikirjoituskuvassa vuodesta 1997 Ranskan eteläpuolella. Associated Press

Koko näyttö

United Airbus A320-matkustajakone johtaa Continental Airbus A320: n, koska ne taksilla ennen lentoonlähdettä Newark Liberty International Airportilla 11. elokuuta 2012. Mel Evans, AP

Koko näyttö

Tämä kuva 4. huhtikuuta 2016 näyttää Virgin America Airbusin ennen lentoonlähtöä. Ted S. Warren, AP

Koko näyttö

United Airlines -koulutuksen lentohenkilökunta Tracy Roberts nojaa takaisin lentoyhtiön uuden Pohjois-Amerikan ensimmäisen luokan Airbus A319 -paikalle. Kuva otettiin 10. heinäkuuta 1997 Chicagon O'Haressa. Beth A. Keiser, Associated Press

Koko näyttö

United Airlines näyttää tämän uuden Airbus A319: n tässä kuvassa 10. heinäkuuta 1997 alkaen. Beth A. Keizer, Associated Press

Koko näyttö

Virgin America-lennonjohtajat linjaavat punaisen maton yhden lentoliikenteen harjoittajan Airbus-suihkukoneen eteen Dallas Love Fieldissä 25. huhtikuuta 2014 pidettävässä tiedotustilaisuudessa. Max Faulkner, AP

Koko näyttö

Airbus A320 United-matkustaja taksit Newark Liberty International Airport 11. elokuuta 2012. Mel Evans, AP

Koko näyttö

Spirit Airlines Airbus A319 laskeutuu Los Angelesin kansainväliselle lentokentälle maaliskuussa 2017. Jeremy Dwyer-Lindgren, erityinen

Koko näyttö

Spirit Airlines-lentokone laskeutuu Fort Lauderdalessa 9. toukokuuta 2017. Joe Raedle, Getty Images

Koko näyttö

Tämä kuvamateriaali vuodelta 2002 osoittaa Air Canada Airbus A319: n. XXX AIR CANADA

Koko näyttö

FedEx Airbus A310 puretaan yhtiön keskuksesta saapuessaan Laredosta Texasista 19. joulukuuta 2006. H. Darr Beiser,

Koko näyttö

Frontier Airlines Airbus A320 -kone lentokoneessa Reagan Washingtonin kansallisella lentoasemalla 24. huhtikuuta 2009 nähtynä. Ben Mutzabaugh,

Koko näyttö

American Airlines Airbus A321 lähtee Seattle-Tacoman kansainväliseltä lentokentältä 11. huhtikuuta 2016. American Airlines Airbus A321 lähtee Seattle-Tacoman kansainväliseltä lentokentältä 11. huhtikuuta 2016. [Via MerlinFTP Drop] Jeremy Dwyer-Lindgren / Special

Koko näyttö

Oletko kiinnostunut tästä aiheesta? Voit myös tarkastella näitä valokuvagallerioita:

Uusinta

    1/48

    2/48

    3/48

    4/48

    5/48

    6/48

    7/48

    8/48

    9/48

    10/48

    11/48

    12/48

    13/48

    14/48

    15/48

    16/48

    17/48

    18/48

    19/48

    20/48

    21/48

    22/48

    23/48

    24/48

    25/48

    26/48

    27/48

    28/48

    29/48

    30/48

    31/48

    32/48

    33/48

    34/48

    35/48

    36/48

    37/48

    38/48

    39/48

    40/48

    41/48

    42/48

    43/48

    44/48

    45/48

    46/48

    47/48

    48/48

Automaattinen toisto

Näytä pikkukuvat

Näytä kuvatekstit

Viimeinen diaesitys

TAP Portugalin ensimmäinen Airbus A330neo vierailee Miami Internationalissa Airbusin 23. kesäkuuta 2018 suorittaman ennakkokaupan aikana.